ASTM A500 Grade A Galvanizzato Pipe di acciaio saldato Saldato Nero Quadrato Pipo cavo Per la costruzione
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Quantità di ordine minimo : | 2 Ton/tonnellate | Imballaggi particolari : | Imballaggio: In pacchi o in scatole di legno. |
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Tempi di consegna : | 20-40DAYS | Termini di pagamento : | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione : | : 60000 tonnellata/tonnellate all'anno |
Luogo di origine: | Zhejiang, Cina | Marca: | TORICH |
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Certificazione: | ISO 9001 TS16949 | Numero di modello: | 10#, 20#, 45#, St37, St52, St35.4, St52.4, ST35, ST37.4 |
Informazioni dettagliate |
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Nome di prodotto: | Tubi freddi del acciaio al carbonio di tiraggio per le parti dell'Assemblea dell'ammortizzatore | Parola chiave: | tubi per l'ammortizzatore ed il puntone |
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Standard: | EN 10305, GB/T 8713, JIS G3445-2006, ASTM A513-2 DI BACCANO | Materiale: | E155, E195, E235, E275, E355 |
OD: | 15 - 200 millimetri millimetro | PESO: | 0.8 - 16 millimetri millimetro |
Tolleranza del PESO: | +/--0,03 millimetro | Rettitudine: | ≤0.5mm/1m |
Evidenziare: | tubi saldati in acciaio,Tubo d'acciaio saldato di resistenza elettrica |
Descrizione di prodotto
Metropolitana fredda del acciaio al carbonio di tiraggio di TORICH GB/T 33156 per le parti dell'Assemblea dell'ammortizzatore
Nome di prodotto | Metropolitana fredda del acciaio al carbonio di tiraggio di TORICH GB/T 33156 per le parti dell'Assemblea dell'ammortizzatore |
Grado d'acciaio | E155, E195, E235, E275, E355 |
Intervallo di grandezza | Gamma del OD: gamma del PESO di 15-200mm: 0.8-16mm |
Tolleranza | OD: PESO (+/-0.06mm): (+/-0.03mm) |
Superficie di identificazione | 0.4μm |
Rettitudine | ≤0.5mm/1m |
Rotondità | ≤0.5mm |
Specifiche regolari | 23.2X1.6, 42X3, 25.4X0.9, 15x1, 19x1.5, 20x1, 20x1.5 |
Stato di consegna | +C, +LC, +SC, +A, +N |
Standard | BACCANO 2393, ASTM-A513-t6, EN10305, ASTM A519, GOST 5005 -82, DIN2394, JIS-G3445, DIN2391 BS6323, GOST8734-75, IS3074, ASTM A513 |
Applicazione | La forcella anteriore del motociclo, va in automobile le coperture esterne, il cilindro dell'ammortizzatore dell'automobile, la copertura antipolvere, il reservior dell'ammortizzatore dell'automobile, reservior del gas di refrigaretion |
Processo di produzione | Trattamento di superficie di ispezione ricevuta materiale, ispezione laminante a freddo, lavoro preventivo della ruggine, stoccaggio del magazzino |
Perché scelgaci
1. Ispezione ricevuta della materia prima
2. Segregazione della materia prima per evitare la confusione d'acciaio del grado
3. Riscaldando e martellando estremità per la stiratura a freddo
4. Stiratura a freddo e laminare a freddo, sulla linea ispezione
5. Trattamento termico, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. Il Raddrizzare-taglio ha specificato lunghezza-finito di misurare l'ispezione
7. Prova di Machanical nei propri laboratori con resistenza alla trazione, carico di snervamento, allungamento, durezza, impatto, Mictrostruture ecc
8. Imballaggio e calza.
100% dei nostri tubi d'acciaio è controllato dimensionale
100% dei nostri tubi d'acciaio è esaminato per assicurarli non ha uno stato di superficie perfetto e difetti superficiali.
prova del flusso turbolento di 100% e prova ultrosonic per eliminare i difetti longitudinali e trasversali.
A: Materiali professionali inventore, produttore e fornitore dei tubi d'acciaio della soluzione
A: È generalmente dei 7-14 giorni se le merci sono in azione. o è dei 30-60 giorni se le merci non sono in azione, è secondo la quantità.
A: Sì, potremmo offrire la tassa del campione gratis ma avere bisogno della paga il costo di trasporto.
A: Payment=1000USD<>, 30% T/T in anticipo, equilibrio prima della spedizione.
Se avete altra domanda, i pls si sentono libero per contattarci
Tubi trafilati a freddo saldati E355 di TORICH EN10305-6 E235
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